Saltar ao contido

O candidato á alcaldía e actual rexedor salientou, durante o Ciclo de Encontros que organiza o Club Financeiro Atlántico, que “non hai mellor xeito de fomentar a economía que equilibrando a balanza e, nestes anos, A Coruña converteuse na cidade que máis inviste en gasto social por habitante”

“Debemos seguir transformando a cidade con proxectos que nos definirán, como o da Cidade das TIC ou co aproveitamento da actividade portuaria, garantindo o seu uso e xestión pública”, dixo, á vez que puxo en valor “o potencial da cidade, que captou estes últimos catro anos 25 millóns de euros en fondos europeos para políticas que agora toca desenvolver”

 

O alcalde da Coruña, Xulio Ferreiro, acudiu esta mañá a un almorzo informativo no Club Financeiro Atlántico en calidade de candidato da Marea Atlántica ás eleccións municipais do vindeiro mes de maio. Neste escenario, o rexedor salientou a aposta diferencial que a Marea fixo ao longo de todo o mandato pola área metropolitana, a defensa do bordo litoral e o fomento da innovación e o coñecemento como unha das fórmulas coas que impulsar a economía da cidade.

“Nunca é positivo apostar polo monocultivo, hai que diversificar e dar cabida a distintos sectores”, sinalou Ferreiro, que avogou polo sector industrial, o loxístico-portuario, a innovación e as novas tecnoloxías como as bases nas que asentar o modelo económico da Coruña. “Para o fomento económico é necesario, ademais, investir recursos en equilibrar a balanza”, dixo Ferreiro, que recordou que neste mandato municipal A Coruña se converteu na cidade de Galicia que máis gasto social efectúa por habitante, cunha media de 105 euros por persoa. Nese sentido, recordou que o goberno da Marea Atlántica tivo “unha folla de ruta na que tamén foi e é fundamental o desenvolvemento de políticas encamiñadas a devolver autonomía a aquelas veciñas que menos teñen”.

“Esas liñas de actuación, xunto coa potenciación do comercio de proximidade e a especialización en novos nichos como a economía circular deben ser os cabalos de batalla do próximo mandato”, subliñou o candidato, que incidiu en que o proxecto de constituír na Coruña unha Cidade das TIC “é xa un reto fundamental para o despegue económico dunha área que representa a metade do PIB de Galicia”.

 

Cidade das TIC, Área Metropolitana e Bordo Litoral

“A Coruña do futuro pasa tanto polo desenvolvemento de proxectos estratéxicos como é a Cidade das TIC como pola aposta que a Marea Atlántica liderou da man da cidadanía para garantir o uso e xestión públicas dos terreos do bordo litoral da cidade, como gran espazo de oportunidade para as décadas vindeiras”, manifestou, á vez que incidiu na necesidade de mellorar as conexións de toda a área metropolitana “para o que será imprescindible o desenvolvemento da estación Intermodal da que, nestes momentos, o goberno local xa ten listos os proxectos de trazado dos accesos”.

“É necesario poñer os vimbios para superar o cambio de modelo empresarial e industrial que estamos vivindo e, dende logo, ese debate non pode darse se non é dende unha perspectiva ampla, motivo polo cal puxemos en marcha, da man da Universidade da Coruña, pero coa colaboración de entidades de todo o tecido social e empresarial, a Estratexia de Innovación Metropolitana 2030, que pretende definir as liñas básicas de actuación para o crecemento económico e innovador de Coruña e comarca”, explicou.

“Non podemos analizar o local sen ter en conta a realidade global, o que levou á Coruña, de novo, a unha posición de liderado, xa que somos unha das primeiras cidades que está a traballar na configuración da súa axenda urbana propia, seguindo os postulados de Nacións Unidas e mediante acordos co Ministerio de Fomento como e ONU Hábitat”, apuntou.

 

Marca de visitantes e captación de fondos europeos

Ferreiro indicou que, ao longo destes últimos catro anos, A Coruña definiu un novo modelo de cidade recoñecible e exportable. “Convertémonos nun referente en canto a políticas innovadoras, o que nos levou a captar a moi destacable cifra de 25 millóns de euros en axudas europeas para a posta en marcha de liñas de actuación que mellorarán de forma notable a calidade de vida dos barrios”, explicou. Do mesmo xeito, fixo fincapé en que a cidade “está sendo capaz de atraer eventos que xeran capacidade económica e atraen turismo, como é o caso do Fórum Metropolitano ou, sen ir máis lonxe, a Mobile Week Coruña, un evento innovador e referencial que escolleu a nosa cidade e no que o Concello actuou da man do propio Club Financeiro”.

“A pesar de quen de forma interesada e pouco responsable quixo debuxar unha cidade parada, a realidade é que a aposta que dende o Concello se fixo por Alvedro está influíndo nos seus bos números, sendo 2018 o seu segundo mellor ano da historia, medrando en pasaxeiros (nun 7,4% ata o 1,2 millóns), en operacións (9,2% máis) e en tráfico de mercancías (un 4,3% máis)”, salientou o candidato, que recordou que, tamén neste mandato, A Coruña logrou o seu máximo histórico de visitantes. “Os anos 2016 e 2017 foron especialmente bos; só no mes de agosto, coincidindo coas festas de María Pita superamos un ano e rozamos o outro os 60.000 visitantes segundo os datos do IGE, fronte, por exemplo, os 46.800 do mesmo mes en 2014”, apuntou.

Licenzas e Xestión

Ferreiro tamén quixo destacar a boa xestión realizada polo goberno da Marea Atlántica. “Os datos fríos así o revelan: o goberno local rematou o ano 2018 con 978 licenzas de obra concedidas, un 74% máis que as 562 que se contabilizaron en 2014, o último ano completo do PP. A media mensual de licenzas outorgadas en 2018 é de 81,5, algo que contrasta moito cos datos do anterior mandato municipal, cando falabamos dunha media que, en 2014, era de 46,8”, dixo, á vez que chamou a atención sobre a “mochila” que o Concello e a cidadanía da Coruña teñen que soportar polas malas praxes urbanísticas de mandatos anteriores.

“Malas actuacións urbanísticas de épocas pasadas derivan en que, cada ano, o Concello teña que facer fronte a uns gastos millonarios en indemnizacións. Como saben, impulsando un pioneiro proceso de mediación fomos capaces de evitar o execución de sentenza de derribo do antigo Conde de Fenosa, que tería un custo para a cidade que superaría os 60 millóns de euros pero, aínda así, debemos facer fronte a unha indemnización de 3 millóns de euros”, explicou. “Ademais debemos facernos cargo doutras indemnizacións por valor de 14,5 millóns derivadas das expropiacións no Castro de Elviña en época socialista, e nestes últimos días tívose coñecemento doutra sentenza máis, derivada da concesión por parte do goberno do PP dunha licenza ilegal da gasolineira de Carrefour en Alfonso Molina”, recordou.

Xulio Ferreiro destaca a aposta da Marea Atlántica pola área metropolitana, a defensa do bordo litoral e o fomento da innovación como fórmula para impulsar a economía da cidade